Zur Erinnerung an eine der bedeutendsten Seehandelstraditionen Flensburgs wurde die "Rum-Regatta" aus der Taufe gehoben. Sie findet seit 1980 jährlich an dem Wochenende nach Himmelfahrt statt.
Bei der ersten Rum-Regatta 1980 starteten 23 Traditionssegler.

Trotz des Erfolges bleibt der Veranstalter, der Flensburger Museumshafen, seiner Maxime treu: "maritime Kultur auf Augeshöhe"! "Wir versuchen weiter, in der Qualität besser zu werden. Nicht in der Quantität."

Gemäß dem Motto: "Lieber heil und zweiter als kaputt und breiter" soll der Spaß und nicht der Wettkampf im Vordergrund stehen. So erhält bei der Preisverleihung auch der "Zweite" den Hauptgewinn, eine 3-Liter-Rumflasche, die anderen werden mit "Sperrmüll- und Schrottpreisen" bedacht.

Die traditionelle Flensburger Rumregatta verdankt ihren Namen dem historischen Monopol Flensburgs - damals dänisch - als Rumstadt. Von hier starteten die Gaffel-Segler zu den damals dänischen Inseln St. Croix, St. Thomas und St. Jan (Jungferninseln), wo Zuckerrohr angebaut wurde. Der Roh-Rum wurde von dort nach Flensburg verschifft und hier auf eine trinkbare Stärke verschnitten.

Die Nachfrage unter den teilnehmenden Schiffern ist wie seit Jahren schon im Vorfeld sehr groß.

136 Segler gingen am Samstag morgen an den Start. Leider ließ der Wind nach, und die Schiffe kamen trotz Vollzeug kaum von der Stelle. So wurde dann auch die Strecke verkürzt. Über 10.000 "Seh"leute genossen derweil die maritime Atmosphäre am Flensburger Bollwerk.

"Extrem-Abenteurer" Arved Fuchs nahm mit seinem historischen Rettungsboot "James Caird II", mit dem er schon im Südpolarmeer kreuzte, an der Rum-Regatta teil. Als die Flaute kam, mußte Arved Fuchs und seine Crew den Zweitonner mit den Rudern mühsam vorwärtsbewegen.

Das Programm am Sonntag wurde wegen Dauerregens verkürzt. Die Beibootregatta fand nicht statt.